- 제5차 국가철도망 구축계획 국민 의견수렴 행사 참석···경기도 철도사업 반영 요청
- 고속철도 3개·일반철도 8개·광역철도 29개 등 총 40개 사업 정부에 건의
- 경기북부 교통격차 해소·신도시 교통망 확충·반도체 산업 경쟁력 강화 강조
추미애 경기도지사가 제5차 국가철도망 구축계획에 경기도가 건의한 40개 철도사업을 반영하고, 향후 10년간 국가 철도 투자 규모를 확대해 줄 것을 정부에 요청했다.
추 지사는 13일 서울 전문건설회관에서 국토교통부가 주최한 ‘제5차 국가철도망 구축계획 국민 의견수렴 행사’에 참석해 경기도의 철도망 확충 필요성을 강조했다.
이번 행사는 2026년부터 2035년까지 국가철도망 확충 방향을 결정하는 제5차 국가철도망 구축계획 수립에 앞서 지방정부와 전문가, 국민의 의견을 듣기 위해 마련됐다.
이날 행사에는 광역자치단체장 가운데 추미애 경기도지사와 박찬대 인천시장이 참석했다.
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| ▲ 13일 서울 전문건설회관에서 열린 제5차 국가철도망 구축계획 국민 의견수렴 행사에서 추미애 경기도지사가 경기도 철도망 확충의 필요성을 강조하며 발언하고 있다. <사진제공=경기도> |
추 지사는 지방정부 의견 발표에서 “경기도에 사람도 늘고, 집도 늘고, 공장도 늘어나는데 철도는 그 속도를 전혀 따라잡지 못하고 있다”며 “아파트는 입주했는데 교통은 수년째 준비되지 못한 곳이 많다”고 지적했다.
이어 “하루 700만 명의 경기도민이 출퇴근길에 오른다”며 “철도는 단순한 교통수단이 아니라 경기도민 매일의 삶이 걸린 절박한 민생 문제”라고 강조했다.
경기도가 정부에 반영을 요청한 철도사업은 총 40개로 고속철도 3개, 일반철도 8개, 광역철도 29개 사업이다.
추 지사는 “경기도가 대한민국의 주거안정과 산업 성장을 책임지고 있는 만큼 경기도의 철도망을 확충하는 것이 대한민국의 경쟁력을 높이는 길”이라며 정부의 적극적인 지원을 요청했다.
특히 제5차 국가철도망 구축계획의 신규사업 투자 규모를 100조 원 이상으로 확대해야 한다는 입장도 전달했다.
이는 제4차 국가철도망 구축계획의 신규사업 투자 규모인 약 60조 원보다 40조 원 이상 늘어난 수준이다.
다만 경기도는 해당 예산을 즉시 투입하자는 것이 아니라 향후 10년간 필요한 철도사업을 국가계획에 폭넓게 반영해 단계적으로 추진할 수 있는 기반을 마련하자는 취지라고 설명했다.
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| ▲ 추미애 경기도지사가 제5차 국가철도망 구축계획 국민 의견수렴 행사에 참석해 경기도가 건의한 40개 철도사업의 국가계획 반영을 요청하고 있다. <사진제공=경기도> |
경기도는 철도망 확충의 주요 과제로 경기북부 교통격차 해소와 신규 택지개발에 따른 교통대책 마련, 반도체 등 국가전략산업 경쟁력 강화를 제시했다.
경기북부의 경우 군사시설과 각종 규제로 개발에 제약을 받아온 만큼 상대적으로 부족한 철도 기반시설을 확충해 주민 이동권을 보장해야 한다는 입장이다.
또한 3기 신도시 등 대규모 주택개발지역에서는 주택 입주 이후 교통시설을 마련하는 기존 방식에서 벗어나 개발 초기부터 철도망을 계획하는 선제적인 대응이 필요하다고 강조했다.
반도체 산업과 연계한 철도망 확충도 주요 과제로 제시됐다.
용인 첨단시스템반도체 국가산업단지와 평택·이천·화성의 반도체 생산시설, 판교 연구개발 거점 등을 연결하는 철도망을 구축해 산업단지 접근성을 높이고 인력 이동을 지원해야 한다는 것이다.
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| ▲ 13일 제5차 국가철도망 구축계획 국민 의견수렴 행사에 참석한 추미애 경기도지사와 관계기관 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. <사진제공=경기도> |
한편, 국토교통부는 전국 시·도에서 건의한 약 300개 사업, 총 600조 원 규모의 철도사업을 대상으로 정책성 분석을 진행하고 있다.
향후 계획안 마련과 공청회, 관계기관 협의, 철도산업위원회 심의 등을 거쳐 제5차 국가철도망 구축계획을 확정·고시할 예정이다.
경기도는 건의한 40개 철도사업이 국가계획에 최대한 반영될 수 있도록 국토교통부와 기획예산처, 국회 및 도내 시·군 등 관계기관과 협의를 이어갈 방침이다.
[중부뉴스] 권중섭 대표기자
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