- 국토부 대광위 참석 주민간담회…감일·위례 교통 현안 직접 청취
- 신규 노선·증차·2층 전기버스·좌석예약제 등 광역버스 개선방안 논의
- ‘하남형 수소버스 DRT’ 시범사업 제안…서울 주요 거점 직통 연결 모색
 |
| ▲ 21일 하남 감일 KJ프라자에서 열린 ‘하남 광역버스 교통 대책 간담회’에서 이광재 국회의원이 하남지역 광역교통 개선방안에 대해 발언하고 있다. <사진제공=이광재 의원실> |
이광재 더불어민주당 국회의원(경기 하남시갑)이 하남 시민들의 출퇴근 불편을 줄이기 위해 국토교통부와 교통 전문가, 주민들이 참여하는 자리를 마련하고 광역버스 교통망 확충 방안을 집중 논의했다.
이 의원은 21일 ‘하남 광역버스 교통망 대책 주민간담회’를 열고 철도 교통망이 부족한 감일·위례 지역의 신규 버스 노선 신설과 기존 노선 증차, 서울 주요 거점까지 연결하는 수소버스 DRT(수요응답형 버스) 도입 등 교통 개선 대책을 점검했다.
이번 간담회에는 수도권 광역교통 정책을 담당하는 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 관계자가 참석해 하남지역 주민들의 교통 불편과 요구사항을 직접 청취했다.
이날 간담회에는 이광재 의원을 비롯해 이용주 아주대 도시교통연구센터 교수, 박상욱 제로쿨투어 대표, 강성삼·오민용 경기도의원, 정혜영·최승태 하남시의원과 지역 주민들이 패널과 청중으로 참여했다.
 |
| ▲ 21일 하남 감일 KJ프라자에서 열린 ‘하남 광역버스 교통 대책 간담회’에서 국토교통부 대도시권광역교통위원회 관계자와 교통 전문가, 지방의원, 지역 주민 등이 광역버스 확충 방안을 논의하고 있다. <사진제공=이광재 의원실> |
이 의원은 “하남은 오랫동안 ‘교통의 섬’으로 남아 있었고, 특히 감일과 위례는 아직 철도가 없어 주민들이 매일 도로 위에서 귀중한 삶의 시간을 소모하고 있다”며 “교통망의 척추가 철도라면 버스는 모세혈관이다. 철도망 완성까지 오랜 시간이 걸리는 만큼 당장 출퇴근 이동 부담을 덜어줄 광역버스 확충이 시급하다”고 강조했다.
이용주 아주대 교수는 ‘수도권 광역버스 정책 현황과 계획’을 주제로 하남시 광역교통 실태를 빅데이터를 기반으로 분석해 발표했다.
분석에 따르면 하남시 대중교통 통행 가운데 외부 통행 비중은 77.1%에 달하며, 상당수가 서울 강동·송파·강남 지역과 연계돼 있는 것으로 나타났다. 반면 광역버스를 한 차례 이상 이용하는 통행 비율은 10.7%에 그쳐 광역버스 공급망 확충 필요성이 제기됐다.
이어 이광재 의원이 좌장을 맡아 진행한 토론에서는 노선별 교통 데이터를 토대로 감일·위례지역의 광역버스 이용 여건을 개선하기 위한 구체적인 방안이 논의됐다.
 |
| ▲ 이광재 국회의원이 21일 ‘하남 광역버스 교통 대책 간담회’에서 감일·위례지역의 출퇴근 교통 불편 해소와 서울 직통 광역버스 확충 필요성을 강조하고 있다. <사진제공=이광재 의원실> |
오민용 경기도의원은 “감일 3만9천 명과 위례 3만3천 명의 인구 규모와 광역 통행 수요에 비해 버스 노선이 절대적으로 부족하다”며 노선 확충 필요성을 제기했다.
박상욱 제로쿨투어 대표는 전국 최초의 ‘하남형 수소버스 DRT 도입’을 대안으로 제시했다. 주요 방안으로 ▲출퇴근 시간대 전세버스 투입 및 중간배차 확대 ▲2층 전기버스 도입을 통한 수송능력 확대 ▲사전 좌석예약제 확대 ▲감일·위례 기점 신규 광역버스 노선 신설 ▲하남형 수소버스 광역 DRT 시범사업 등이 거론됐다.
특히 철도망 구축까지 상당한 시간이 소요되는 만큼 서울 주요 거점과 하남을 직접 연결하는 버스 교통망을 우선 확충해 시민들이 체감할 수 있는 출퇴근 개선 효과를 만들어야 한다는 데 의견이 모였다.
 |
| ▲ 21일 ‘하남 광역버스 교통 대책 간담회’ 참석자들이 하남시 광역버스 교통망 개선을 위한 정책 요구안을 전달한 뒤 기념촬영을 하고 있다. <사진제공=이광재 의원실> |
이 의원은 간담회에 앞서 온·오프라인을 통해 사전에 수렴한 주민 의견을 토대로 광역버스 개선 요구안을 종합해 국토교통부 대광위 광역버스과에 공식 전달했다.
간담회에서는 단기적으로 서울 직통버스 신설을 추진하고, 중장기적으로 서울 버스의 하남 운행 확대와 신규 광역버스 노선 확충을 추진하는 방안이 논의됐다.
하창훈 대광위 광역버스과장은 “오늘 청취한 의견을 충분히 검토할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.
이광재 의원은 “매일 아침 시민 여러분의 출퇴근 고통부터 빠르게 덜어드리는 것이 가장 절실한 과제”라며 “수요응답형 서울 직통버스라는 단기 대안부터 박차를 가해 성과를 내겠다”고 말했다.
이어 “버스망 확충과 함께 멈춰 있는 철도의 시계를 앞당기는 일도 놓치지 않을 것”이라며 “어렵더라도 한 걸음씩 나아가 하남의 교통 혁신을 일의 성과로 반드시 증명해 내겠다”고 강조했다.
[중부뉴스] 김효경 기자
<저작권자 중부뉴스. 무단전재 및 재배포 금지>
http://www.joongboonews.com/news/227894
Powered by Newsbuilder
