- 경기남부광역철도·경강선 연장·중부권 광역급행철도·분당선 연장 등 6개 사업 촉구
- 이동·남사 국가산단·원삼 반도체클러스터 등 반도체 거점 잇는 철도 인프라 필요성 강조
- “지역 교통사업 넘어 국가전략 인프라”…국토교통부·경기도에 신속한 추진 요구
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| ▲ 용인특례시의회가 15일 제307회 임시회 제2차 본회의에서 ‘대한민국과 경기남부지역 발전을 위한 제5차 국가철도망 구축계획 반영 촉구 결의안’을 채택하고 있다. 결의안을 대표 발의한 강영웅 의원과 이상욱 의원이 본회의장에서 제안 설명을 하고 있다. <사진제공=용인특례시의회> |
용인특례시의회(의장 장정순)가 경기남부의 만성적인 교통난을 해소하고 반도체 산업을 뒷받침하기 위한 대규모 철도망 확충을 정부에 촉구하고 나섰다.
용인특례시의회는 15일 열린 제307회 임시회 제2차 본회의에서 ‘대한민국과 경기남부지역 발전을 위한 제5차 국가철도망 구축계획 반영 촉구 결의안’을 채택했다.
결의안은 이상욱 의원(보정·죽전1·죽전2·죽전3·상현2동/더불어민주당)과 강영웅 의원(풍덕천1·동천동/국민의힘)이 대표 발의했다.
두 의원은 제안 설명을 통해 용인특례시가 반도체 첨단산업단지를 중심으로 대규모 투자가 진행되면서 대한민국 반도체 산업의 핵심 거점으로 성장하고 있는 만큼 산업단지 조성과 함께 광역철도망 확충도 속도감 있게 추진돼야 한다고 강조했다.
특히 산업단지와 도시개발에 따른 인구 증가와 교통수요 확대에 선제적으로 대응하지 못할 경우 경기남부지역의 교통난이 더욱 심화될 수 있다는 점을 들어 국가 차원의 철도 인프라 구축 필요성을 제기했다.
의회가 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 요구한 사업은 경기남부광역철도, 경강선 연장, 중부권 광역급행철도, 분당선 연장, 경기남부 동서횡단선, SRT 복복선화 등 모두 6개다.
경기남부광역철도는 용인·수원·성남·화성 등 경기남부 주요 도시를 연결해 수도권 남부의 교통난을 개선하고 반도체 산업 성장을 지원하기 위한 핵심 철도망으로 제시됐다.
경강선 연장은 상대적으로 철도 접근성이 부족한 용인 동부권의 교통 여건을 개선하고 지역 간 균형발전을 견인할 사업으로 꼽혔다.
중부권 광역급행철도의 경우 서울과 오송을 연결하는 기능에 더해 용인 이동·남사 국가산업단지를 연결하는 핵심 노선이라는 점을 강조했다.
분당선 연장은 수지·기흥지역의 광역교통 수요에 대응하면서 기존 분당선과 용인·화성·오산의 주요 생활권을 연결해 경기남부 철도 네트워크를 강화하는 사업이다.
경기남부 동서횡단선은 동서 방향 철도망이 상대적으로 부족한 경기남부의 교통체계를 보완하고 동탄과 이동·남사 반도체 국가산단, 원삼 반도체클러스터, 이천의 반도체 산업 거점 등을 연결하는 노선으로 제시됐다.
SRT 복복선화 역시 수도권 남부지역의 고속철도 수송 능력을 확대하고 향후 반도체 산업 성장과 인구 증가에 따른 장래 교통수요에 대응하기 위한 사업으로 포함됐다.
용인특례시의회는 이들 사업이 개별 지역의 교통 불편을 해소하는 수준을 넘어 경기남부 광역교통망을 확충하고 국가 반도체 산업의 경쟁력을 뒷받침하는 국가전략 인프라라는 점을 강조했다.
이에 따라 의회는 결의안을 통해 국토교통부에 6개 철도사업을 제5차 국가철도망 구축계획에 적극 반영하고, 반도체 산업단지 조성과 철도교통망 확충이 적기에 이뤄질 수 있도록 관련 철도 인프라를 선제적으로 검토해 후속 절차를 신속하게 추진할 것을 요구했다.
경기도에도 해당 철도사업이 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 국토교통부와 협의를 강화하고 적극적인 역할에 나설 것을 촉구했다.
의회는 “철도사업을 단순한 지역 교통사업이 아닌 대한민국의 경쟁력과 경기남부의 지속가능한 발전을 뒷받침하는 국가전략 인프라로 인식해야 한다”며 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 후속 절차의 신속한 추진을 위해 의회 차원에서도 적극 대응한다는 방침이다.
용인특례시의회는 이날 채택한 결의안을 국토교통부와 국회, 경기도를 비롯해 수원특례시의회, 화성특례시의회, 성남시의회 등 관계기관에 송부할 예정이다.
[중부뉴스] 김효경 기자
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